港鐵是不少市民出行首選,但部分站的扶手電梯未有直接連接出口,其中在港鐵炮台山站,街坊及長者要提著買菜車、嬰兒車行樓梯上落相當辛苦,更有旅客大呻不便,直言若然再來港,要揀住其他區。 出入站須行樓梯 街坊提重物上落相當辛苦 在港鐵炮台山站,站內連接出口的扶手電梯僅覆蓋一半路段,想搭港鐵或出站就必須要行一段樓梯,東區區議員丁江浩表示,接獲不少街坊投訴有時買完菜、提著重物上落後都氣喘吁吁,街坊:「膝蓋會痛、上嚟都喘晒氣,想有電梯可以上嚟好啲」。 遊客:對旅客不友善 區內亦酒店林立,有旅客投訴要拿著行李走樓梯很不方便,「如果下次來,可能就不會選擇住這邊附近的酒店,因為這個地方對旅客不是很友善」。 至於行動不便或輪椅人士就要向職員求助,再用俗稱「爬山車」的輪椅輔助車協助乘客上落,但過程至少需時半小時以上。丁江浩指,A及B出口均有空間增設無障礙設施,亦可參照外國引入在樓梯旁邊加裝「行李輸送帶」,減輕市民要提著重物行樓梯的負擔。 建兩升降機直達大堂 預計2027年完工 東區區議會早於十多年前已提出建升降機建議,當時已獲有關方面同意,計劃原定2014年動工、2016年完工,但工程其後沒有上馬。 當局之後在2021年展開興建「寶馬山行人通道系統」、涉款近7億港元,整個工程連結英皇道、寶馬山一帶上坡地區,包括興建有蓋扶手電梯、兩部連接炮台山車站大堂的升降機等,預計2027年完工。 議員憂難應付區內需求 有區議員認為,區內有多個新樓盤落成、長者人口增加,只有兩部升降機未足以應付區內需求,東區區議員李莉:「啲長者都唔想麻煩你哋,成日都話等幾年,幾年之後六十幾歲嘅都變七十歲,希望港鐵考慮區議會建議。」 港鐵就稱若工程要再加建或改動現有車站設施需考慮多個因素,包括建築結構可行性,地理環境限制等。 更多詳情請到網站收看:HOY TV《一線搜查》